Wie erkennt man, ob PCM schlecht ist?

Das PCM Ihres Autos steuert viele Aspekte des Autos, einschließlich der Emissionskontrolle, des Getriebes, der Zündkerzenzündung und des Motorleerlaufs. Ein Problem mit einer der oben genannten Funktionen kann auf ein fehlerhaftes PCM hinweisen; Beachten Sie jedoch, dass dies auch auf ein isoliertes Problem innerhalb einer Autokomponente unabhängig vom PCM hinweisen kann. Um zu bestätigen, ob das PCM selbst eine Fehlfunktion hat, müssen die im PCM gespeicherten Fehlercodes überprüft und analysiert werden, die zeigen, ob das PCM ausgetauscht werden muss oder ob es sich um ein isoliertes Problem mit einem Autoteil handelt.

Schritt 1

Schalten Sie Ihr Fahrzeug ein, lassen Sie es fünf Minuten lang im Leerlauf und schließen Sie dann das PCM-Scan-Tool an den OBD-Anschluss (On-Board-Diagnose) des PCM an - um Komplikationen zu vermeiden, bestätigen Sie das genaue Scan-Tool, das für die Marke und das Modell Ihres Autos erforderlich ist mit einen Händler aufsuchen, bevor Sie das Scan-Tool erhalten, da Ihr Auto möglicherweise nicht mit allen PCM-Scan-Tools kompatibel ist.

Schritt 2

Aktivieren Sie das PCM-Scan-Tool, nachdem Sie eine Verbindung zum PCM hergestellt haben; Nachdem der Scanner eingeschaltet wurde, beginnt er, die im PCM gespeicherten Fehlercodes zu lesen. Achten Sie besonders auf den Bildschirm des Diagnose-Testers, da er die OBD-Fehlercodes auflistet - wenn einer der angezeigten Fehlercodes mit denen übereinstimmt, die auf dem Link in den Referenzen aufgeführt sind, weist dies auf ein fehlerhaftes PCM hin.

Schalten Sie das Scan-Tool aus, trennen Sie es vom OBD-Anschluss und schalten Sie das Fahrzeug aus. Abhängig von den Fehlercodes, die Ihr Scan-Tool nach dem Anschließen an das PCM anzeigt, müssen Sie entweder Ihr PCM ersetzen oder besondere Aufmerksamkeit auf ein fehlerhaftes Autoteil richten (dies ist der Fall, wenn die Codes, die auf dem Scan-Tool angezeigt werden, dies nicht tun) entsprechen allen PCM-Fehlercodes).